Ein Fahrrad leasen? Ja, unbedingt!

Die Möglichkeit, relativ einfach und unbürokratisch ein E-Bike als Dienstrad zu leasen, bringt in Deutschland mehr Menschen aufs Rad, als es jede initiierte Gesundheitskampagne je geschafft hätte. Obwohl zu erwarten ist, dass in Deutschland 2023 wieder über eine Million E-Bikes geleast werden, haben viele Menschen aber nach wie vor Hemmungen, ein Bike zu leasen, und viele Arbeitgeber bieten die Option des Dienstrad-Leasings gar nicht an. Grund genug, um Bedenken auszuräumen und mit Vorurteilen Schluss zu machen. Die Möglichkeit, relativ einfach und unbürokratisch ein E-Bike als Dienstrad zu leasen, bringt in Deutschland mehr Menschen aufs Rad, als es jede initiierte Gesundheitskampagne je geschafft hätte. Obwohl zu erwarten ist, dass in Deutschland 2023 wieder über eine Million E-Bikes geleast werden, haben viele Menschen aber nach wie vor Hemmungen, ein Bike zu leasen, und viele Arbeitgeber bieten die Option des Dienstrad-Leasings gar nicht an. Grund genug, um Bedenken auszuräumen und mit Vorurteilen Schluss zu machen.

• Ein Dienstrad kann vom Arbeitnehmer frei gewählt werden, und es muss kein E-Bike sein. Auch ein für den Sport genutztes MTB oder Rennrad ist gestattet – das Traumbike eben.

• Statt der hohen finanziellen Belastung beim Kauf verteilen sich die Kosten auf 36 Monatsraten.

• Ein E-Bike kann in der Regel zum Ende der Leasingdauer zu einem sehr attraktiven Preis übernommen werden (bei eurorad für 16 Prozent des Neupreises).

• Fest verbautes Zubehör wie Beleuchtung, ein Schloss oder ein Kindersitz kann ins Leasing integriert werden.

• Ebenso inkludiert ist ein ausgezeichnetes Versicherungspaket, das nicht nur bei Diebstahl greift, sondern etwa auch bei Vandalismus oder einem gestohlenen Akku.

• Leasingraten beinhalten umfangreiche Service-pakete, die garantieren, dass das E-Bike während und auch am Ende der dreijährigen Nutzungsdauer top in Schuss ist.

• Fit und nachhaltig: Wer mehr Fahrrad fährt und das Auto stehen lässt oder sogar ganz abschafft, tut seiner Gesundheit und gleichzeitig der Umwelt viel Gutes.

• Großes Händlernetz: Bundesweit sind mehr als 5.000 Fachhändler Partner von eurorad und bieten das Leasing-Angebot des mehrfachausgezeichneten Testsiegers an.

• Dienstrad-Leasing ist die beste und obendrein eine kostenlose Maßnahme für ein betriebliches Gesundheitsmanagement: Mitarbeitende, die regelmäßig ein Fahrrad für den Weg zur Arbeit nutzen, haben im Schnitt weniger krankheitsbedingte Fehltage.

• Das Angebot, ein Dienstrad zu leasen, ist eine effektive Maßnahme zur Mitarbeiter-Bindung, von der beide Seiten profitieren.

• Als freiwillige betriebliche Leistung kann ein Dienstrad ein attraktiver Anreiz bei der Akquise neuer Mitarbeiter sein.

• Dienstrad als Gehaltserhöhung: Oft kommt von einer Brutto-Gehaltserhöhung nur rund die Hälfte beim Mitarbeiter an. Anders beim Dienstrad – dieser Vorteil landet zu hundert Prozent bei ihm oder ihr.

• Mehr Radfahrende unter den Mitarbeitern heißt weniger Raum, der für Autoparkplätze zur Verfügung gestellt werden muss.

• Elternzeit, Kündigung, längere Ausfallzeiten – das Angebot von ausgezeichneten Leasing-Anbietern wie eurorad schützt den Arbeitgeber wirkungsvoll vor Ausfallschäden.

• Sichere Bikes durch Inspektion nach den Richtlinien der Unfallverhütungsvorschriften (UVV): Jeder Arbeitgeber ist abgesichert und kann nachweisen, dass seine Angestellten auf perfekt gewarteten Bikes unterwegs sind.

• Keine Mehrkosten: Der Aufwand für eine Rahmenvereinbarung ist minimal.

• Bei eurorad „spricht man Fahrrad“ und kennt die Welt des Fahrrades, weiß also, was Kunden und Arbeitgeber als perfekten Service erwarten.

Trotz dieser umfangreichen Vorteile hören Fachhändler immer wieder die gleichen Bedenken beim Beratungsgespräch: „Nein, Leasing kommt für mich nicht in Frage, ich kann mir das Rad leisten und ich möchte, dass es mir gehört.“ Was Fachhändler ebenfalls häufig hören, ist: „Mein Arbeitgeber bietet Leasing nicht an.“ Das ist nicht nur sehr schade, sondern eigentlich in vielerlei Hinsicht ein Nachteil für den Arbeitgeber, der einfach zu vermeiden wäre. Neben den beschriebenen Vorteilen für den Arbeitnehmer bietet die Möglichkeit, ein Dienstrad zu leasen für alle Arbeitgeber große Vorteile – egal ob Klein- oder Großunternehmen. Diese sollte sich kein Betrieb entgehen lassen.

Gerade kleinere oder mittelgroße Unternehmen – sogenannte KMUs – haben das Leasing eines Dienstrades als Option noch nicht vorgesehen. Diese Firmen haben meist keine eigene Personalabteilung; aller Papierkram geht über den Tisch des Chefs, und der scheut die vermeintliche Bürokratie. Völlig zu Unrecht, wie die Vorteile des Leasings oben zeigen. So bietet eurorad inzwischen den digitalen Sofortauftrag an, über den auch Mitarbeiter kleinerer Firmen ohne Rahmenvereinbarung schnell und unbürokratisch leasen können.

Möglicherweise liegen aber auch andere Gründe vor, warum das Leasing keine Option ist. Da der Leasingzeitraum immer 36 Monate lang ist, kommt dies etwa für Angestellte mit befristeten Arbeitsverträgen nicht in Frage. Doch auch für solche Fälle entwickelt eurorad gerade eine Lösung – eine Art Leasing auf Zeit als AboModell, das volle Flexibilität ermöglicht. Anders als bei bekannten Abo-Anbietern, die meist nur ein oder zwei Modelle zur Auswahl haben, kann hier frei aus Bikes aller Hersteller ausgewählt werden.

Immer häufiger wollen sich Arbeitgeber für ihre Mitarbeiter aber gar nicht mehr auf ein konkretes Verkehrsmittel festlegen, das sie zur Verfügung stellen. Das sogenannte Mobilitätsbudget ist dafür ein zukunftsfähiger Lösungsansatz. Beschäftigte erwarten heute von ihrem Arbeitgeber viel Engagement dabei, sich aktiv mit Lösungen zur Verbesserung der Klimakrise auseinanderzusetzen. Das Konzept „Mobilitätsbudget statt Dienstwagen“ ist ein geeignetes Instrument, da sich Mitarbeiter individuell für ökologische Alternativen wie E-Bikes oder auch die Bahn entscheiden können. Unternehmen haben so die Gelegenheit, durch Flottenverkleinerung und Flächeneinsparung Umweltschutzgedanken gerecht zu werden. Zusätzlich kommt der Lösungsansatz „Mobilitätsbudget statt Dienstwagen“ allen Mitarbeitern zugute, da im Gegensatz zum Firmenwagen-Modell mit einem Mobilitätsbudget auch bislang unberücksichtigt gebliebene Personengruppen profitieren. eurorad bietet auch für das Flottenmanagement von Arbeitgebern die passenden Bausteine zur Gestaltung der Mobilitätsbudgets.

Eine gute Möglichkeit, sich einen Überblick über die Angebote der zahlreichen Leasing-Anbieter zu verschaffen, bietet die Website www.dienstrad-leasingvergleich.de Dort werden sechs verschiedene Standard-Szenarien für die relevantesten Leasing-Anbieter verglichen. Vom kinderlosen Single bis zum Alleinverdiener in der Familie mit zwei Kindern. Für individuellere Berechnungen führen Links zu den jeweiligen Leasingrechnern. Zudem werden in redaktionellen Beiträgen grundsätzliche Fragen rund um Leasing und moderne Mobilitätslösungen erklärt.